长沙西站既有营业线区域施工开始,站房施工迈入全速推进新阶段
华声在线8月27日讯(全媒体记者 李致远 通讯员 董剑锋)8月27日,记者从广铁集团获悉,长沙西站原既有营业线区域于日前开始施工,标志着长沙西站站房建设自此迈入全速推进的新阶段万丰奥威股票。
此前,长沙西站建设项目推进一度面临严峻挑战万丰奥威股票。原计划在推进既有线北侧站房施工时,同步开展既有营业线转线施工作业,为长沙西站既有线中区施工创造条件。后续待该区域建设完成,恢复既有线运营,同步启动南侧站房主体施工。但受既有营业线转线施工作业进度影响,后续施工一度陷入停滞。
面对这一瓶颈,站房(住房)建设指挥部创新提出“站前单位南侧施工+站房地下结构穿插作业”方案,在推进站前工程的同时开展站房地下结构施工,为抢回工期争取了主动万丰奥威股票。
“我们借助施工模拟,不断优化施工工序,动态调配各工种劳动力配比,满足施工需求,并通过定期组织安全教育培训与应急演练,强化施工人员的安全意识与应急处置能力,确保施工本质安全万丰奥威股票。”中铁建工集团长沙西站项目书记余桃说。
目前,随着既有线转线施工圆满完成,长沙西站已全面展开站房既有线中区主体建设万丰奥威股票。长沙西站位于湖南湘江新区,作为国家“八纵八横”铁路网渝厦高铁线的核心枢纽,以及长株潭地区交通枢纽“三主五辅”布局中的主要客站,车站总规模达12台22线,总建筑面积约49万平方米,预计年旅客发送量将突破2000万人次,将大幅提升区域交通通行效率。
责编:刘畅畅
一审:刘畅畅
二审:印奕帆
三审:谭登
来源:华声在线
版权声明:如无特殊标注,文章均为本站原创,转载时请以链接形式注明文章出处。
评论