我们一边费力大量进口原油，一边低价出口成品油，这是为什么呢？

引言

虽然这几年我们一直在强调新能源的发展，但就目前来看，我们仍然没有办法彻底摆脱石油这一传统能源进口原油配额。为保障工业发展社会民生等多方面的需要，我们每年都要从海外市场上进口大量石油。

但令人难以理解的是，中国在一边费力大量进口原油的过程中，同时还在对外出口低价成品油进口原油配额。那么，作为一个石油资源严重匮乏的国家，我们为什么要这样做呢？下面，我们就一起来看看背后的原因吧。

费力进口国际原油

众所周知，我们是一个工业体系极其发达的国家，拥有着世界上最完备的工业产业链进口原油配额。也正是因此，世界各国才会将我们称为是“世界工厂”。这是对我们的赞誉，同时也是我们身上的一道枷锁。

接下来的发展过程中，我们将会不断摆脱世界工厂带来的枷锁，不断对自身进行突破进口原油配额。不过在工业升级发展的过程中，我们仍然需要有大量原油的支持。考虑到我们自身的产油量并不多，并且质量不够好，我们只能不断加大从海外石油大国的购买。

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中东国家大多富得流油，以沙特为首的中东国家，也是我们着力合作的对象进口原油配额。几乎每年我们都会从中东进口大量原油，这些原油资源不仅质量较高，而且价格也是相对比较合理的。

这段时间受欧洲地缘政治冲突的影响，我们与俄方的合作空前密切进口原油配额。在这样的情况下，俄方自然也不会亏待我们，向我们提供了大量质优价廉的原油产品。从这两方面来看，当下我国的原油进口渠道还是非常稳定的。国内的原油储备，也非常充足。

虽然看起来进口原油并不是一件困难的事情，但实际上背后还会涉及种种威胁和变故进口原油配额。为了更好的保障我们的原油进口安全，我们从来不敢将鸡蛋放在同一个篮子里。虽说现在与俄方的合作非常密切，但与此同时我们也不会放松与其他产油国的合作，想通过这样的方式更好的稳定我们的原油进口渠道。

不过令网友们感到意外的是进口原油配额，既然我们进口原油已经这么费力了，那么在好不容易炼成成品油之后，又为什么要以极低的价格出口到海外呢？在这背后，到底还有怎样的原因呢？

低价出口成品油

我们从海外市场上进口的大多是最原始的原油，也就是直接开采出来未经加工的石油资源进口原油配额。在获得这些原油之后，我们需要经过一系列加工演练的过程，才能拿到我们所需要的成品油。比如说汽车加的油，就是利用原油提炼出来的成品油。

这几年我们之所以要以低价出口成品油，主要是受以下几个方面因素的影响进口原油配额。首先第1个原因就是新冠疫情的冲击，给我国工业的正常发展造成了一定的打击。在这样的情况下，我们不会像以前一样大量消耗原油，剩余的成品油自然会有所增加。

成品油同样是有保质期的，如果长时间不用就会导致成品油变质，从而影响后续的使用进口原油配额。与其这样，倒还不如将这批成品油低价卖出去，至少还能赚回来一点。更何况，这几年伴随着我们冶炼技术的不断增加，可以提炼出的成品油也越来越多，完全足以满足内部的需要，同时还有大量的盈余。

第2个原因则是新能源汽车产业的发展，虽然现在电车还未成大器，但也已经获得了市场的大力追捧进口原油配额。就目前来看，不少人对电车的接受度都是很高的。在这样的情况下，市场对于汽油的需求量也没有以前那么多了。

第3个原因则是出于政治方面的考量，选择从我国进口成品油的国家，大多是周边一些欠发达国家进口原油配额。这些国家大多工业不发达，没有办法自行从原油中提炼出成品油。因此，他们需要通过进口的方式获得所需的成品油。

而我们的低价成品油从某种程度上来说，就是对这些欠发达国家的帮扶进口原油配额。我们不像美方，不愿意垄断自己的技术，然后再利用技术和相关产品赚取丰厚利润。虽然我们的成品油提炼技术已经非常发达了，但我们仍然不愿意用成品油来赚钱，只要能保住成本就可以了。

结语

通过这样的方式，我们获得了不少欠发达国家的支持和爱戴进口原油配额。这对于我们国际地位的提升来说，也是一件大好事。同时，我们还可以通过这样的方式换取外汇，从而增加我们的外汇储备，帮助我们更好地参与到国际贸易的潮流当中。